Juguetes lamina japonesa

Hoy hablaremos de uno de los mejores tipos de juguetes que existen y de los mas cotizados por los amantes y coleccionistas, y hablo de los juguetes de lamina en especial de los japoneses, estos se remontan del siglo XIX cuando el emperador Meiji reinaba, estos eran para las familias mas ricas y se hacían totalmente artesanales.

Con el paso del tiempo la industria de ese país y otros países orientales decidieron sacar provecho de su tradición artística y fue cuando comenzaron a desarrollar sus propias empresas para poder venderlos y le añadían mecanismos industriales y esto hizo de esos juguetes una obra de arte.

El auge de estas empresas comenzó a surgir en los años veinte cuando las marcas japonesas mas famosas y tradicionales comenzaban a forjarse camino, no solo en su continente sino en otros debido a la expansión cultural.

Uno de los principales competidores en juguetes de lamina era Alemania que después de la primera guerra mundial era casi inconcebible que usaran metal para otra cosa que no fueran fines bélicos, fue entonces cuando las empresas japonesas comenzaban a no tener la capacidad para poder satisfacer la demanda de sus productos y surgieron muchas mas empresas y el renombre de esas mismas subió como espuma, siempre a la vanguardia con sus modelos, detalles y mecanismos.
Después de años de prosperidad como todo en la vida vino un declive después de los conflictos bélicos en la década de los cuarentas, con la destrucción de maquinaria y la guerra aunado con la escasez de las materias primas el mercado para este juguete se vino abajo, pero con ayuda de Estados Unidos y su creciente economía el juguete japones volvió a ver la luz con un marketing global, produciendo juguetes con sellos de marcas americanas o europeas, algunas empresas conservaron sus nombres pero el nivel de los juguetes nunca se vio afectado.

En las décadas siguientes Japón estaba situado en lo alto de la competencia en juguetes debido a sus bajos costos de producción y los modelos tan vistosos y sus mecanismos simples pero efectivos, y se mantuvo así hasta la década de los sesentas.

Tuvieron que avanzar las empresas junto con las nuevas tecnologías y fue entonces que los mecanismos se hicieron mas sofisticados y a partir de los sesentas la mayoría de los juguetes ya no eran de cuerda sino de pilas y algunos de control remoto, ademas de luces y sonidos.
Todos sabemos que los temas principales de estos juguetes eran el espacio y esos son los mas cotizados entre los coleccionistas, el futuro para esa época se veía plasmado en aquellos juguetes que echaban a volar la imaginación de los niños de esa época, ademas de los temas robóticos.

Con la alianza de Estados Unidos los modelos se vieron expandidos en los modelos de carros de esa epoca que dominaban como Cadillac, Chevrolet, Buick, Packard entre otros, las empresas mas representativas y mas famosas son: Alps, Horikawa, Bandai, Daiya, Marusan y Yonezawa entre otros.

Y como ya es costumbre comparto algunas de estas piezas de mi colección:

Tren de cuerda

juguete de cuerda japones 

otro juguete este es de pilas y el mecanismo enciende la cabina con una luz y adentro se observan a los pasajeros marca alps

Tren japones de baterias su mecanismo es unicamente avanzar.

Carritos coca-cola

Todos conocemos esta marca y sin duda alguna alguna vez hemos probado este producto, coca cola comenzó en 1886 con el farmacéutico Jhon Pemberton quien quería hacer un jarabe para los problemas de digestión y acabo realizando la formula del refresco mas popular en toda la historia.

Pero no vamos a hablar del producto sino de sus coleccionables, coca cola comenzó con coleccionables en estados unidos desde la época de los 30´s pero aquí en México comenzó en la década de los 80´s y 90´s las colecciones fueron muy variadas desde los ya conocidos hielocos hasta vasos y los carritos o camiones de los que hablaremos.

Y en la época de los 90´s coca cola sacó una promoción en la cual cambiabas corcholatas del refresco a cambio de camiones de coca cola, estos estaban hechos en Tailandia y se comercializaban aquí y a continuación les mostrare algunos de los que tengo, junto con algunos bonus, como la edición especial de cocas del mundial de fútbol de estados unidos 1994 y un vocho Johnny Lightning de coca cola edición especial.

Camiones de coca cola

vocho coca cola

coca colas edición mundial de futbol

Había olvidado que tenia mas artículos de coca cola y buscando un poco encontré mis hielocos, que en los 90´s fueron muy populares eran figuritas de plástico transparente que tenían distintas formas y algunas venían con la tarjeta del nombre del personaje, también encontré cilindros para tener tu coca cola y poder transportarla y este fue una competencia directa con los famosos pepsilindros que fueron bastante famosos en los 90´s y también encontré un six de coca cola de edición especial celebrando los 100 años de su botella, este articulo es mas reciente.

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Otros vehículos de mi colección

Bueno tengo otros vehículos mas en mi colección, sin marca algunos son especializados en colección y otros mas bootleg, y a continuación los mostraré:

Este es un vehículo del famoso Jhon Player Special que principalmente lo hizo corgi toys, pero este es un bootleg de ese vehículo ya que este esta hecho en Taiwan y es de fricción.

Este es un tractor de campo hecho en Alemania, totalmente de metal con las llantas de goma, el detalle en el vehículo es también resaltable.

Estos vehículos son hechos en Italia y no traen ninguna marca, solo el Made In Italy y la leyenda que son para coleccionar, el detalle es muy bueno, vienen en una base con su nombre y se pueden desmontar y traen llantas de goma,

Muchos de los vehículos son taxis de todo el mundo

El siguiente es un vehículo en escala del corredor mexicano de F1 Sergio Pérez, el detalle en el vehículo es simplemente espectacular y su funda de plástico grueso es genial y nos indica que también es únicamente para coleccionar.

Este auto en México se vende en los puestos de revistas con planeta de agostino

Autos TootsieToy

El día de hoy le toca a una marca de Estados Unidos llamada TootsieToy, esta empresa tiene sus inicios con los hermanos Dowst y los hermanos Shure que tenían sus empresas paralelas de fundición cerca de 1890, y al comienzo fabricaban botones para lavanderías y no fue hasta cerca de 1901 en forma de miniatura bajo el nombre de la compañía Shure Bros, que después fue comprado por los hermanos Dowst y se mantuvo la compañía bajo el nombre de Dowst Manufacturing Co. hasta 1924, el primer modelo real de un coche fue producido entre 1909 y 1911 que fue una limusina cerrada seguido de Ford modelo T.

A principios de 1924 fue cuando se le dio el nombre de TootsieToy a la compañía, y en la década de los 30 fabricaban piezas metálicas para monopoly, lo que diferencia a esta empresa de otras es que solo cuenta con el cuerpo de metal del auto y los dos ejes de las llantas, ademas de que estas también a menudo eran de metal.

Existieron excepciones como el Pontiac safari 55 que ademas del cuerpo también tenia piezas del interior como los asientos y un volante de plástico, el tamaño de los vehículos variaba entre pulgadas de 5 y 3.5 y a medida que pasaba el tiempo los de escalas mas grandes se iban desvaneciendo debido a la popularidad que en aquel entonces era gracias a hot wheels y matchbox con escalas mas pequeñas.

En 1961 la compañía adquiere a Strombecker, y esta empresa anteriormente había realizado modelos de coches de carreras en plástico, y los coches tanto de plástico como de metal traían el nombre TootsieToy-Strombecker.

Hoy en día la fabricación de estos se realiza tanto en su natal Chicago como en Hong Kong y ahora la empresa pertenece a J. Lloyd International.

Y a continuación les muestro los modelos que tengo de esta marca:

Este Ford Gt viene con una calcomanía de la esvástica nazi

La maquina Caterpillar es el otro modelo

Autos Politoys

Es el turno de Politoys o también conocida como polistil, es una marca Italiana especializada en coches a fundición pero también tuvo un lapso en el que realizo robots y muñecas, la compañía comenzó bajo el nombre de Politoys APS alrededor de 1960 y comenzó con un total de 100 vehículos a escala, con el tiempo algunos de los vehículos cambiaron y se realizaban con fibra de vidrio.

Pero siguiendo la tendencia de esa época volvió al metal en fundición como su principal competidor en ese entonces que era Mercurio y Corgi toys, en el año de 1970 el nombre de la empresa cambio Polistil muchos especulan por el gran parecido con la empresa Palitoy, aun así muchos de los autos y cajas venían con la leyenda APS, Politoys, Policar o Polistil.

El centro de investigación se encontraba en Milán y la empresa en donde se fabricaban se encontraba en Brescia, los modelos de los vehículos muy a menudo se reciclaban y a veces se cambiaban cada dos o tres años, y tenían la leyenda de una letra mas el numero del catalogo para identificarlos.

Con polistil las letras que tenían eran CE, RJ S, MS mientras que con Politoys y la escala 1:43 eran M, sin duda alguna la gran calidad de sus vehículos los posicionaron entre uno de los mejores de la época junto con Solido.

Cabe mencionar que esta serie es la mas importante de Politoys y otro detalle es que en los faros se usaban joyas , y con el paso de los años Politoys decide adentrarse en los autos exóticos y de carreras para dejar los modelos básicos de las calles.

Para 1968 la serie 500 comenzó a tener menos detalles ya que no se abrían las puertas ni el cofre, y estos eran ligeramente mas toscos que la serie M y también decidieron competir en la escala 1:66 para competir con hot wheels y matchbox,

A finales de 1970 Politoys vende piezas moldeadas a México y estos se comercializan con el nombre de politoys McGregor y vende los modelos aquí en México en dos versiones una de plástico y otra de metal.

Politoys avanzo en los siguientes años con escalas 1:24 coches de carreras motocicletas de carreras entre otros modelos excelentes y pistas de carreras para coches eléctricos, para finales de 1980 Polistil tenia ya mas de 500 modelos entre su catalogo, y las escalas mas grandes se comercializaron en Estados Unidos con la leyenda de Tonka que al parecer había adquirido una relación con la empresa.

Pero para 1993 debido a la competencia con maisto y otras empresas Tonka dejo caer el nombre y la producción se había detenido y Polistil prácticamente llegaba a su fin, pero en 2014 aparecen una serie de vehículos con modelos de Polistil con la leyenda Made By Maisto.

Y como ya es costumbre les mostraré los politoys que tengo:

El primero es italiano mientras que el segundo es mcgregor

Autos Jada

Realmente esta es una marca relativamente nueva, fue fundada en 1999 por Jack y May Li quienes son esposos, son coches de fundición a presión, y estos se caracterizan por su escala y el nivel de detalle de estos autos. Por lo tanto están orientados únicamente al coleccionismo y no para los niños.

Las lineas principales de esta empresa están basadas en modelos de autos tuneados, low riders etc, entre los cuales destacan sus lineas de DUB city, Big Time Muscle, Vdub entre otros muchos más.

Jada toys no solo se ha hecho exclusivo de los adultos ya que han tratado de adentrarse entre los mas jóvenes con nuevas lineas y hasta se han asociado con activision para juguetes de guitar hero, entre las lineas mas populares para niños y jóvenes esta chub city, realmente no existe mucha historia ya que es una marca nueva, pero en lo personal son coches increíbles y hoy en día es fácil encontrarlos, yo no tengo muchos ya que prefiero escalas mas pequeñas pero cada que tengo oportunidad trato de comprarlos si vale la pena.

Como dije anteriormente aunque sean comunes hoy en día de encontrar no poseo muchos ya que prefiero hot wheels o alguna otra marca, pero aun así cuando he tenido la oportunidad he comprado algunos y aquí están:

Autos Tomica

Bueno seguimos con los carros a escala, y ahora le toca el turno a Tomica que es una empresa de carros a fundición hechos por la compañía Takara Tomy de Japón, y es conocido por su gran parecido con la marca Matchbox, originalmente estos productos eran un subproducto de Tomy e inicialmente eran trenes en los años de 50´s.

Tomy Co. fue fundada en el año de 1924 por Eijira Tomiyama, la compañía realmente tiene una gran variedad de juguetes pero en la década de los setentas comenzó a producir la linea de carros Tomica, esto principalmente a la tendencia de esa época de los coches a escala,

Inicialmente Tomica solo produjo autos y camiones japoneses en su primera linea que fue en 1970, esto fue creciendo hasta que en el año de 1978 Tomica contaba con 109 modelos, cabe mencionar que a cada carro se le asignó un numero para identificarlos en el catalogo y así fuera mas fácil para los coleccionistas saber cuales eran los que les faltaban.

En la década de los 80´s Tomy experimento con dificultades financieras y tuvieron que reducir la linea a solo 80 modelos, al principio las cajas tenían un fondo negro, pero en 1984 esto cambio con un fondo rojo y blanco, y eso es una manera de diferenciar los modelos por su antigüedad.

Tomy quería competir en el mercado de esa época, y eso sucedió en 1974 cuando comenzó a exportar sus productos a Estados Unidos y Canadá con su serie pocket cars, en los cuales la tarjeta del blister tenia un diseño parecido al de una bolsa de unos jeans,

Para 1976 Tomy comenzó a producir modelos fuera de su país natal, y ahora había coches americanos, italianos, alemanes, ingleses y franceses, el blister venia con la bandera del país de procedencia y de igual forma son identificados con la caja azul y blanca, se produjeron 70 modelos distintos de esta serie.

En 1988 Tomica combino sus modelos extranjeros con su serie nacional, y se les asigno la letra F mas 80 pero después de dos años mas de la mitad de estos modelos se vieron descontinuados en sus series. También incursionaron en los modelos exclusivos para coleccionar y en el año 2001 hasta el 2013 se produjo la serie TL que tenían mayores detalles con llantas de goma y obviamente son modelos limitados y por lo tanto difíciles de conseguir.

Otro dato curioso es que entre 1071 7 10972 cuando aun se producían los autos en Japón hubo una excepción con seis modelos que se realizaron en Hong Kong.

Y como es costumbre les mostraré mis pocos autos Tomica:

Para mi me ha sido muy difícil encontrar autos Tomica

Racing Champions

Bueno ahora le toca una entrada a otra marca de autos a escala, llamada Racing Champions, la compañía tiene sus inicios cuando Robert Dods se unió a Boyd Meyer en la década de los ochenta, Dods era representante de ventas para varios fabricantes de juguetes, y Meyer era comprador para una cadena de tiendas de cinco y diez centavos y nace Dods-Meyer Ltd.

Pronto los dos tuvieron una visión de que querían algo único en el mercado actual de esa época, los dos eran grandes aficionados a las carreras de autos de NASCAR y sabían que el deporte estaba popularizándose en ese entonces, y sabían que era un mercado que aun no estaba siendo explotado, fue entonces cuando decidieron hacer los coches a fundición y comenzaron los arreglos con NASCAR para la licencia y la fabricación de los modelos.

Dods viajo a Hong Kong para realizar acuerdos con propietarios locales para tener fabricas en ese país y producir los vehículos, En cuanto a las licencias no todo fue fácil para ellos, ya que no solo era NASCAR sino que tuvieron que arreglarse con las marcas de los automóviles, conductores, equipos y la Racing Champions al igual forma con los patrocinadores y fue así como los modelos estaban completos y su nivel de detalle en las calcomanias era impresionante y eso los hizo sumamente cotizados entre los coleccionistas de juguetes y NASCAR.

Uno de sus mejores productos fue por Richard Petty conductor de NASCAR uno de los mejores de toda la historia ya que en 1992 anuncia su gira de despedida, Racing Champions hizo 30 coches diferentes para conmemorar cada una de sus carreras durante su ultima temporada, y se vendieron mas de un millón de vehículos en esa temporada, y fue una gran oportunidad ya que comenzaron a realizar modelos por temporada para aprovechar los vehículos y sobre todo a los conductores.

Debido al gran éxito que tuvieron, la compañía decide realizar carros exclusivos para coleccionar, y también decide entrar al campo de los dibujos animados y temas especializados, la compañía realiza producción a bajo costo y eso es algo que los ha ayudado ya que muchos conductores cambian de equipo constantemente y tienen que cambiar todo, al igual que han limitado ciertos modelos para aumentar el coleccionismo de estos mismos.

En el 2000 Racing Champions entra a un nuevo mercado, el de las tarjetas coleccionables, y tuvieron una de las mas grandes ideas en cuanto a tarjetas, ya que aleatoriamente en alguna tarjeta podías encontrar un trozo del uniforme o algún otro recuerdo, con lo que las ventas se dispararon enormemente, y hoy en día siguen realizando sus tradicionales vehículos y ediciones especiales, en lo personal son carros que me encantarían que se vendieran en México por desgracia aquí es difícil encontrarlos.

Y como siempre les mostraré algunos de los que poseo en mi colección, que a decir verdad son pocos porque me ha costado trabajo encontrarlos y sobre todo en buenas condiciones, por fortuna dos de ellos son de la leyenda Richard Petty.

Los dos primeros con el numero 43 son de Richard Petty, desearía tenerlos en mejores condiciones pero me ha sido dificil encontrarlos.

Un nuevo miembro del famoso 43 se une

Carros Yatming

Realmente esta marca es muy poco conocida y hay muy poca información al respecto, me interesó porque conseguí uno en una de mis tantas chachareadas y la verdad es que el modelo se me hizo realmente interesante y bien logrado.

Yatming fue una empresa que realizaba coches fundidos a presión al igual que matchbox, la compañía tiene su sede en Hong Kong, y fue fundada en 1970 por Wai Ming Lang, el nombre tiene como significado YAT (en chino es el mejor o el numero uno) y MING (que es por el apellido del fundador)

Esta marca comenzó la fabricación de sedanes, muscle cars, y camiones que tenían un gran nivel, pero por desgracia para ese entonces la competencia entre los autos a escala era ampliamente dominada por hot wheels y matchbox entre otros.

La compañía fue comprada a mediados de los setentas por la compañía Road Champs, y comenzó a venderlos bajo ese nombre a principios de los 80´s y en la década de los 90´s Road Champs optó por modelos mas realistas y de una escala diferente, así como la fabricación de los carros en estados unidos.

Y bueno como ya es costumbre comparto un poco de los carros que tengo de esta marca realmente son muy pocos, pero la verdad es que es difícil conseguirlos, aunque los he gastado menos de veinte pesos en estos cuatro.

La camioneta es road champs y los otros tres yatming

un nuevo auto se une a la colección